Les nombreux peuples du nord-ouest de l’Amérique du Nord

» qui accompagnaient inévitablement le commerce de détail avec les colons de l’endroit et la circulation des marchandises et des fourrures, il leur incombait la tenue des comptes dans le…

La naissance d’une ville et d’une province

…les Métis francophones et anglophones est venu ébranler l’hégémonie de la Compagnie de la Baie d’Hudson (CBH) dans la région. De son siège administratif à Upper Fort Garry, la compagnie…

Le gouvernement à Upper Fort Garry

…Conseil d’Assiniboia. Celui-ci était composé d’officiers de la compagnie, de membres du clergé local et de « colons éminents », chacun d’entre eux nommé par la compagnie et agissant, plus…

Commerce et transport

…automne, les bateaux rapportaient des marchandises commerciales de York Factory, des provisions d’Angleterre, du matériel agricole et du courrier. Les voyageurs, les missionnaires et les officiers de la compagnie se…

Dans les archives

…Simpson official reports to the Governor and Committee 1822-1843 D. 44/77, Simpson to Governor and Committee, 30 June 1857. D. 5/46, Report by Major Seton, 5 February 1858. D. 5/2,…

Potager

radis. La plupart des graines mises à l’essai dans les postes de la Compagnie de la Baie d’Hudson (CBH) provenaient de Londres. Les jardiniers utilisaient des outils traditionnels, comme des…

Mât pour Drapeaux

postes de traite de la Compagnie de la Baie d’Hudson, y compris Upper Fort Garry, à compter de 1801 lorsque l’Union Jack a été modifié pour refléter l’union entre l’Angleterre,…

Dépôt général

du fort désignée comme « complexe résidentiel ». Cette zone, qui comprenait des maisons d’habitation et un jardin, était censée être séparée du commerce des fourrures et des activités militaires…

L’expérience des Premières nations

contre la Compagnie du Nord-Ouest, les Ojibwés ont entretenu des liens étroits avec la compagnie à La Fourche, même après la fusion de 1821. Avec le temps, cependant, la relation…